Turkmenistan Airlines купит еще один Boeing 777
Эта дальнемагистральная машина станет четвертым самолетом данного типа в парке авиакомпании...
Turkmenistan Airlines приблизились к приобретению трех Boeing 737MAX
В то время как национальный перевозчик Туркменистана — Turkmenistan Airlines готовится разместить заказ на три новых ремоторизованных Boeing 737MAX — 7, президент страны Гурбангулы Бердымухамедов в ходе рабочего визита в Нью-Йорк провел очередной раунд переговоров с американским производителем по поставкам Boeing в страну.
Как сообщает государственное информационное агентство Туркменистана, в середине сентября на расширенном заседании правительства Гурбангулы Бердымухамедов подписал постановление о закупке узкофюзеляжных самолетов Boeing 737MAX. Документ разрешает Turkmenistan Airlines заключить контракт с американской корпорацией Boeing на приобретение трех самолетов Boeing 737MAX — 7, в том числе одного самолета, предназначенного для важных рейсов. Таким образом, судя по всему, Туркменистан получит одну машину этого типа в корпоративном варианте Boeing Business Jet (BBJ). В результате это государство может стать одним из первых в СНГ эксплуатантов Boeing 737MAX в версии BBJ.
Первые поставки Boeing 737MAX — 7, который сейчас проходит сертификационные испытания, намечены на 2019 г. Выбор американских ВС президент Туркменистана объяснил "накопленным в стране положительным опытом их практического использования на международных, региональных и внутренних авиалиниях”. Использование современной авиатехники должно расширить возможности гражданской авиации страны и обеспечить дальнейшее развитие воздушных грузовых и пассажирских перевозок.
Самолетный парк Turkmenistan Airlines состоит из 20 самолетов Boeing 717/737/757/777. Предыдущий контракт с американским авиастроителем — на три Boeing 737-800 перевозчик заключил в 2014 г. Ранее сообщалось, что в рамках госпрограммы к 2030 г. парк Turkmenistan Airlines планируется увеличить до четырех десятков машин. В частности, флот авиакомпании предполагалось расширить самолетами других производителей (в первую очередь речь шла о региональных ВС для внутренних перелетов вместимостью 50–100 пасс.).
