Главное за неделю: ребрендинг Superjet, поставка A330neo, прибыль «Аэрофлота»

Superjet 100 меняет имя и акционеров, Airbus начал поставки обновленных широкофюзеляжных лайнеров, а «Аэрофлот» впервые за год стал прибыльным. Эти и другие самые интересные материалы о гражданской авиации России и всего мира смотрите в нашей подборке главного за неделю.

Superjet 100 больше не Sukhoi

Российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 избавился от слова Sukhoi в своем названии. Помимо маркетинговых причин – нежелания ассоциироваться с военными самолетами «Сухого», есть и юридический повод. «Сухой» передаст эту программу корпорации «Иркут» в рамках создания гражданского дивизиона ОАК. Впрочем, в сертификате типа этого самолета по-прежнему  указано его оригинальное имя RRJ (Russian Regional Jet).

Смена имени не мешает продажам Superjet 100. На этой неделе у самолета появился второй европейский заказчик – словенская Adria Ariways.

МС — 21 вновь задерживается

Сертификация нового российского узкофюзеляжного самолета МС — 21 снова отложена, на этот раз с 2019 на 2020 г. С одной стороны ничего страшного, ведь именно в этом году свои самолеты ждет стартовый заказчик «Аэрофлот». С другой, общий срок отставания программы от первоначального графика составил уже шесть лет.

Airbus начал поставки обновленных широкофюзеляжников

Airbus продолжил ремоторизировать свои самолеты. Вслед за узкофюзеляжным семейством A320neo начались поставки широкофюзеляжных лайнеров A330neo с новыми двигателями.

Пилоты Lion Air не справились с авионикой Boeing 737MAX

Власти Индонезии назвали предварительные причины крушения самолета Boeing 737MAX авиакомпании Lion Air. Пилоты злополучного рейса не смогли правильно отреагировать на некорректную работу автоматики самолета, хотя экипаж предыдущего рейса с этим справился. Подробности здесь.

Шереметьево определилось с открытием третьей ВПП

Совет директоров Шереметьево утвердил срок открытия третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту. Ждать осталось недолго.

Авиаперевозки показали противоречивые итоги

Российские авиаперевозки в октябре показали противоречивые итоги. В то время как пассажиропоток продолжил расти, перевозки грузов впервые с марта продемонстрировали отрицательную динамику.

Высокий сезон вернул прибыль «Аэрофлоту»

После двух первых убыточных кварталов группа «Аэрофлот» показала прибыль за девять месяцев 2018 года. Увеличение доходов за высокий летний сезон не смогли омрачить даже растущие цены на авиатопливо.

Small Planet Airlines не смогла

Литовская Small Planet Airlines хотела стать крупнейшей авиакомпанией Прибалтики уже в этом году, но получилось совсем по-другому. Местные власти приостановили действие ее лицензии на авиаперевозки, т.к. перевозчик не смог решить свои финансовые проблемы.

Санавиация полетит до 2025 году