ОАК и Аэрофлот подписали соглашение на поставку 100 самолётов Суперджет
Объединённая авиастроительная корпорация и Аэрофлот заключили соглашение на поставку национальному...
Суперджеты «Аэрофлота» будут меньше стоять на земле и больше летать
«Аэрофлот» намерен довести беспростойный налёт новых самолётов Сухой Суперджет 100 до 75% и развивает программу послепродажного обслуживания с производителем воздушного судна — «Гражданскими самолётами Сухого» (ГСС), сообщил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев.
10 сентября Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) и «Аэрофлот» в рамках ВЭФ подписали соглашение на поставку в период с 2019 по 2026 год дополнительно 100 самолётов SSJ100. В настоящий момент авиакомпания эксплуатирует 49 машин этого типа, ожидает 50-й Суперджет.
«Программа предусматривает взаимные обязательства. Мы, допустим, будем создавать свои приёмочные комиссии в Комсомольске-на-Амуре на каждой стадии подготовки SSJ100, мы будем строить линейные станции там, где машины будут летать, чтобы у них была техподдержка. ГСС берёт на себя повышенные обязательства по обеспечению не только запчастями, но и послепродажного обслуживания самолётов, поэтому у нас есть все обязательства, которые мы регулярно сверяем, уже было первое совещание после того, как мы подписали, где мы смотрим, кому что удалось, какие есть проблемы, мы действуем как партнёры», — заявил гендиректор «Аэрофлота» журналистам в кулуарах ВЭФ.
Виталий Савельев добавил, что авиакомпания также берёт на себя обязательства по доведению беспростойного налёта этих судов до 75%.
«Это довольно существенно, и у нас будет большая эффективность. Именно с этим и связана покупка новых машин, потому что это другая модификация — они уже с винглетами, прошла довольно глубокая модернизация машины, и мы очень надеемся, что в этом самолёте будут учтены все те замечания, которые были сделаны в процессе эксплуатации предыдущих машин», — подчеркнул он.
Глава «Аэрофлота» отметил, что показатель в 75% беспростойного налёта на SSJ100 должен быть достигнут в течение одного-двух лет. «По использованным самолётам у нас тоже есть договоренность с ГСС, они в течение следующего года параллельно с поставкой начнут замену тех машин, которые мы эксплуатируем, на новые», — добавил Савельев.
