К программе развития трансферных перевозок М2 присоединятся еще три аэропорта

В этом году к программе развития трансферных перевозок Транспортной клиринговой палаты (ТКП) под названием Closed Fare (M2) присоединятся еще три аэропорта, рассказала коммерческий директор ТКП Татьяна Меркулова в рамках конференции Online Travel 3.0.

Сейчас к М2 присоединяются воздушные гавани Краснодара и Сочи, а также ведется работа с аэропортом Казани, сообщила Меркулова ATO.ru. «К концу этого года у нас пополняется число участников данного проекта, к нам присоединяются аэропорты — сегодня их 12, а до конца года будет 15». Кроме того, растет и количество работающих с проектом авиаперевозчиков.

Как пояснила представитель ТКП, сейчас с проектом М2  работает более 40 российских и иностранных авиакомпаний.

Напомним, что разработанный ТКП проект направлен на увеличение трансферного пассажиропотока  прежде всего в региональных аэропортах. Воздушная гавань в данном случае выступает администратором проекта. Авиаузел запрашивает у авиакомпаний-участников специальные трансферные тарифы на каждый участок маршрута. Затем на основании расписания и минимального стыковочного времени формируются сквозные тарифы на весь перелет. Аэропорт регистрирует рейсы с пересадкой в информационных системах ТКП, которая отвечает за распределение между авиакомпаниями выручки за проданные трансферные перевозки согласно долям компаний в маршруте, после чего тарифы появляются в российской глобальной дистрибутивной системе «Сирена-Трэвел».

Программа М2 начала действовать в санкт-петербургском аэропорту Пулково в 2015 г. Сейчас она внедрена не только в московских аэропортах Домодедово, Внуково и подмосковном Жуковском, но и в крупных региональных авиаузлах, в том числе в Новосибирске, Екатеринбурге, Красноярске, Ростове-на-Дону, Самаре, Иркутске, Тюмени и Уфе.