Отдельные иски не сорвут реструктуризацию долга «ЮТэйр»

Иски отдельных держателей облигаций «ЮТэйр» не смогут сорвать реструктуризацию долга авиакомпании. Решение реструктурировать два выпуска облигаций на сумму 13,3 млрд руб. 15 июля одобрили 75% владельцев ценных бумаг.

Реструктуризации подвергнутся два выпуска бондов, размещенных дочкой авиакомпании — «Финанс-авиа»: семилетние на 4,1 млрд руб. со сроком погашения в 2022 г. и двенадцатилетние на 9,2 млрд руб. со сроком погашения в 2027 г. Владельцы облигаций согласились, что равными траншами до конца июля 2022 г. им погасят 20% стоимости первой серии бондов, около 800 млн руб., и 6% от стоимости второй серии — почти 540 млн руб. Основную часть долга перевозчик обещает погасить через 35 лет  -- к 2054 году.

Один из держателей бумаг – предприниматель Альберт Ерицян попытался заблокировать ранее это решение. 30 июля арбитражный суд Ханты-Мансийского АО удовлетворил его иск о наложении обеспечительных мер, поскольку посчитал нарушения в отношении акционера существенными, и запретил компании «Финанс-авиа» проводить сделку.

Однако «ЮТэйр» отметили, что условия реструктуризации едины для всех: «Владельцы облигаций связаны решением большинства, которое проголосовало за условия реструктуризации, вступившие в силу 29 июля».

Согласно принятым в 2015 г. поправкам в закон «О рынке ценных бумаг», отмена решения 2/3 голосов владельцев облигаций возможна только в случае, если были нарушены права и законные интересы держателя акций.

«ЮТэйр» ранее сообщила, что оплата долгов по кредитам будет производиться за счет продажи активов, которые не влияют на ее операционную деятельность. В частности, речь шла о 50%-ной доле в авиационно-сервисной компании UTG. В «ЮТэйр» не рассматривают возможность продажи компаний, которые осуществляют базовые авиационные компетенции и приносят стабильную прибыль.

За первые шесть месяцев текущего года «ЮТэйр» перевезла 3,7 млн пасс., что на 2,3% больше, чем годом ранее. В I квартале авиакомпания снизила убыток на 14,2% по сравнению с аналогичным периодом 2018 г., до 2,5 млрд руб. Финансовые результаты за II квартал перевозчик пока не опубликовал.