Airbus может предложить свой самый большой двухдвигательный широкофюзеляжный самолет «Аэрофлоту»

Airbus хотел бы видеть среди эксплуатантов своего самого большого двухдвигательного широкофюзеляжного самолета А350-1000 российский «Аэрофлот». Такой вывод можно сделать из того факта, что европейский авиастроитель впервые представит этот тип в России на авиасалоне МАКС — 2021. Среди российских перевозчиков только «Аэрофлот» может себе позволить такую технику.

В настоящее время национальный перевозчик эксплуатирует шесть 316-местных А350-900, хотя изначально размещал заказ на более компактные — 800, но Airbus решил отказаться от производства этой модификации. — 1000 хорошо ложатся в реализуемую концепцию «Аэрофлота» по увеличению средней кресельной вместимости самолетов (что, как отмечено в его годовом отчете, позволит повысить эффективность и снизить экологический след).

А350-1000 – новейший и самый большой широкофюзеляжный самолет семейства A350, рассчитанный на перевозку 440 пассажиров в одноклассной компоновке. Лайнер обладает современной аэродинамикой, и оснащен технологией непрерывной оптимизации профиля крыла для уменьшения лобового сопротивления и снижения расхода топлива. На нем установлены двигатели Rolls-Royce Trent XWB 97 с увеличенной на 15% тягой, дальность полета – до 16 100 км. Более 70% планера изготовлено из современных материалов, 53% приходится на композиты.

Среди других разработок и проектов, которые Airbus продемонстрирует на МАКСе (пройдет в Жуковском с 20 по 25 июля) —  двухдвигательный вертолет EC145. На статической экспозиции будет представлен один из пяти EC145 Московского авиационного центра (МАЦ), с которым Airbus Helicopters сотрудничает более 14 лет.