ГТЛК назначена исполнителем авиаинвестпроектов, с использованием 94 млрд рублей ФНБ

ATO.ru — Правительство Российской Федерации утвердило запуск инвестпроектов с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по поставке воздушных судов Единой дальневосточной авиакомпании, а также по обновлению вертолетного парка российских авиаперевозчиков. Базовым исполнителем проекта, как и ожидалось, назначена Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) при поддержке ее акционера — Минтранса России.

Проект формирования флота Единой дальневосточной авиакомпании на базе авиаперевозчика «Аврора» предусматривает поставку 39 воздушных судов российского производства: восьми 103-местных SSJ-New (импортозамещенная версия самолета Superjet 100), 10 легких 9-местных самолетов для местных воздушных линий ЛМС — 901 «Байкал», 10 вертолетов Ми — 171А2 и 11 вертолетов Ми — 171А3. Передача авиатехники запланирована на 2024–2026 годы; на эти цели будет выделено 49,6 млрд руб. из средств ФНБ, еще 5,5 млрд ГТЛК рассчитывает привлечь с рынка. Турбовинтовые 60-местные Ил — 114-300 (19 самолетов), присутствовавшие в ранних вариантах проекта формирования флота авиакомпании, в данный пакет финансирования не попали.

В настоящее время «Аврора» эксплуатирует самолеты только иностранного производства. В январе этого года авиакомпания сумела нарастить объем перевозок на 10,4% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).

Проект по развитию вертолетного парка предусматривает приобретение и передачу в лизинг российским авиакомпаниям 86 вертолетов местного производства в 2023–2025 годах; объем инвестиций —  44,5 млрд руб. из средств ФНБ.

«ГТЛК играет особую роль на стыке интересов авиакомпаний и производителей. Компания формирует спрос на продукцию российского авиастроения, повышает ее конкурентоспособность, поддерживает отечественное производство, предлагает авиакомпаниям конкурентоспособные и льготные условия лизинга и способствует импортозамещению их флота. Мы уже не первый год реализуем льготные программы лизинга воздушных судов и благодарны правительству и нашему акционеру (Минтрансу РФ. — Прим. ATO.ru) за честь стать базовым исполнителем новых масштабных проектов. Накопленный опыт и компетенции позволят нам осуществить поставки техники точно в срок», — подчеркнул генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. — ATO.ru