Самолеты Airbus A350-1000 наконец стали продаваться

ATO.ru — Немецкая Lufthansa выведет ускоренными темпами из эксплуатации четырехдвигательные самолеты Airbus A340-300, A340-600 и Boeing 747-400. Это стало возможным после того, как авиакомпания разместила крупный заказ на широкофюзеляжные самолеты: она «докупает» A350-900 и В — 787-9 -- типы, которые уже есть в ее парке, а также впервые заказала A350-1000. Согласно обновленному графику, возрастные самолеты будут выведены до 2027 года.

Новый заказ состоит из пяти A350-900, 10 A350-1000 и семи В — 787-9, поставки начнутся с 2025 года. На настоящий момент общее количество предстоящих к получению авиакомпанией новых широкофюзеляжных самолетов составляет 108 единиц.

Решение об ускоренной модернизации парка принято на фоне неожиданно высокого спроса на дальнемагистральные перевозки, а также задерживающихся поставок самолетов Boeing 787 и неопределенного графика программы перспективного В — 777-9. В салоне Boeing 777-9 на 50 кресел больше, чем у A350-1000.

Для европейского авиастроителя Airbus контракт с Lufthansa – очередное подтверждение, что спрос на самый вместительный вариант A350, наконец, начал расти. В феврале Air India подписала протокол о намерениях приобрести 34 А350-1000, более того эти самолеты составят ядро дальнемагистрального парка индийского перевозчика. Портфель заказов Airbus сейчас включает 115 заказов на A350-1000 и 308 на базовый вариант — 900.

Новые самолеты сделают широкофюзеляжный парк Lufthansa более унифицированным, заменив шесть типов: четырехдвигательные В — 747-400, A340-600 и — 300, а также двухдвигательные В — 777-200, В — 767-300 и A330-200. — ATO.ru