Начало поставок грузового Airbus A350F переносится на 2026 год

ATO.ru — Airbus откладывает ввод в эксплуатацию перспективного грузового самолета Airbus A350F на несколько месяцев.

Европейская компания объявила, что «производственный план для этого типа ВС немного корректируется, и ввод в эксплуатацию теперь переносится на 2026 год».

Airbus запустил программу грузовой версии широкофюзеляжного дальнемагистрального двухдвигательного самолета A350 в 2021 году, которая должная стать основным инструментом в конкурентной борьбе с Boeing, который, по существу, является монополистом на рынке больших грузовых самолетов. Первая поставка А350F планировалась в 2025 г. На настоящий момент семь операторов заказали 39 таких самолетов. Он имеет полезную нагрузку 109 т и дальность полета с полной загрузкой 7800 км.

Первые компоненты для грузового самолета были недавно произведены на заводе Airbus Atlantic в Нанте.

Тем временем, производитель по-прежнему ожидает, что ввод в эксплуатацию A321XLR, ультрадальнемагистрального узкофюзеляжного самолета, состоится во втором квартале 2024 г.

Airbus наращивает производство самолетов семейства A320neo и намеревается к концу следующего года довести темп производства до 65 самолетов в месяц.

Ввод второй линии окончательной сборки A320neo в Тяньцзине (Китай) добавит 10 самолетов, и поможет нарастить ежемесячное производство до 75 самолетов в 2026 году.

Airbus удвоит количество производимых в месяц A220 до 14 самолетов «к середине десятилетия», будет собирать ежемесячно четыре A330neo (сейчас меньше трех) в следующем году и девять A350 (в настоящее время пять) к концу 2025 года.

В I кв. этого года Airbus поставил 127 самолетов (на 15 меньше, чем год назад). Из-за этого выручка подразделения гражданских самолетов сократилась на 5% до 8,1 млрд евро. Скорректированный показатель EBIT сократился почти вдвое до 580 млн евро. — ATO.ru