Актуализированная стратегия развития «Аэрофлота»: 50% рынка, 500 самолетов в 2030 году
Будущее крупнейшей группы авиаперевозчиков страны зависит от российской авиапромышленности
-
-
Правительство РФ поставило амбициозную задачу выпустить более тысячи коммерческих самолетов до 2030 года
Доля ВС западного производства должна сократиться с 81% до 32% у российских авиакомпаний к 2030 году
-
До 65 сверхзвуковых пассажирских самолетов ежегодно планирует производить Boom к 2030 году
Фюзеляж и крыло преемника «Конкорда» планируется изготавливать из композитных материалов
-
Треть всех приобретаемых узкофюзеляжных самолетов может приходиться на китайский С919 к 2030 году
Угрожает ли среднемагистральный СОМАС С919 дуополии Boeing и Airbus?
-
Александр Нерадько: "Потребность российских авиакомпаний до конца 2030 года составляет более 700 самолетов и 250 вертолетов"
Интервью главы Федерального агентства воздушного транспорта РФ в канун его 60-летнего юбилея
-
Boeing сертифицирует все свои модели для использования биотоплива к 2030 году
Самолетостроитель пока не принял решения, какая модель будет сертифицироваться в первую очередь
-
Рынок аэротакси к 2030 году будет сопоставим с рынком «наземного» такси»
Группа «Кронштадт» (Санкт-Петербург) работает над созданием технологий, позволяющих перевозить грузы по воздуху в беспилотном режиме, они применимы также в организации служб аэротакси, рассказал
