"Аэрофлот" в первой половине 2018 года получил 5,2 млрд рублей убытка
По итогам января-июня 2017 года группа получила прибыль по МСФО...
«Аэрофлот» получил 123 млрд рублей чистого убытка по МСФО в 2020 году
Группа компаний «Аэрофлот» (по состоянию на 24 декабря 2020 г. в нее входили «Аэрофлот», «Россия», «Победа» и «Аврора») по итогам прошлого года получила 123 млрд руб. (это порядка 1,4 млрд евро) чистого убытка по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), следует из консолидированной финансовой отчетности группы. В докризисном 2019 году ее чистая прибыль составляла 13,5 млрд руб.
Практически для всех крупнейших авиационных групп Европы 2020 год стал худшим за всю историю существования. Чистый убыток немецкой Lufthansa Group (включает Lufthansa, Austrian, Swiss, Eurowings и Brussels) составил 6,7 млрд евро. Франко-нидерладская Air France — KLM объявила о потерях в размере 7,1 млрд евро. А группа авиакомпаний IAG, в которую входят British Airways, Iberia, Vueling и Aer Lingus, закончила год с рекордными убытками в 7,4 млрд евро.
Общая выручка группы «Аэрофлот» за год снизилась на 55,4%, до 302 млрд руб. При этом выручка от регулярных пассажирских перевозок снизилась на 59,5% и составила 225,7 млрд руб., что связано с сокращением пассажиропотока на фоне пандемии коронавируса. В 2020 год «Аэрофлот» перевез 30,2 млн пассажиров, что на 50,3% ниже результата 2019 года.
А вот выручка от грузовых перевозок выросла на 38,8%, до 26,7 млрд руб. — группа переориентировала часть широкофюзеляжного флота для грузоперевозок.
Из-за сокращения объемов операционной деятельности операционные расходы «Аэрофлота» снизились на 36,1% и достигли 394,3 млрд руб. Расходы на авиатопливо снизились на 59,4% и составили 77,5 млрд руб. на фоне уменьшения объема перевозок и налета часов, а также средней стоимости керосина.
Операционные расходы (за исключением расходов на топливо), снизились на 25,7% по сравнению с прошлым годом, до 316,8 млрд руб. Расходы на оплату труда снизились на 29,2%, до 65,4 млрд руб.
Расходы на обслуживание воздушных судов и пассажиров снизились на 50% и составили 63,6 млрд руб.
Расходы на техническое обслуживание (ТО) авиалайнеров снизились на 4,9% до 29 млрд руб., что обусловлено уменьшением объемов работ по ТОиР на фоне сокращения объемов перевозок, но было частично нивелировано увеличением единоразовых выплат при возврате ВС и расходов на ремонты авиационных двигателей перед возвратом, а также девальвацией рубля.
Общий долг группы за год увеличился на 31,1%, до 751,9 млрд руб.
В 2020 году группа «Аэрофлот» обеспечила себя необходимыми ресурсами ликвидности, включая средства от дополнительной эмиссии акций в размере 80 млрд руб. и кредитными линиями, обеспеченными государственными гарантиями на сумму 70 млрд руб.
