Немецкая Hahn Air выпустила первый в мире авиабилет с помощью блокчейн-технологии
За развитием подобных технологий внимательно следят и в S7 Airlines...
Блокчейн обеспечит идентификацию пассажиров и отслеживание багажа
Согласно заявлениям ИТ-директоров авиакомпаний и аэропортов по всему миру, технология блокчейн быстро набирает обороты в качестве приоритетной для будущих разработок. В 2018 году блокчейн стал главной темой для изучения, о чем свидетельствует исследование поставщика телекоммуникационных и ИТ-решений для авиакомпаний, аэропортов и ВС — компании SITA.
Исследование показывает, что блокчейн может использоваться для широкого круга целей – от процесса идентификации пассажиров до продажи билетов, отслеживания багажа и управления программами обслуживания часто летающих клиентов.
«Самое большое препятствие, стоящее на пути комфортных и эффективно организованных пассажирских перевозок, – это обособленность рабочих процессов авиакомпаний, аэропортов, специалистов по наземному обслуживанию и контролирующих органов. Эта проблема тормозит развитие всей отрасли. Выступая как единая индустрия, мы можем вывести пассажирские перевозки на новый уровень, и блокчейн – одна из технологий, которая способна это сделать. Вот почему представители отрасли проявляют к ней такой значительный интерес», — говорит руководитель SITA Lab Густаво Пина.
Одно из ключевых преимуществ технологии блокчейн – создание кросс-корпоративных приложений, которые могут использовать сразу несколько компаний. Данные фиксируются непосредственно в блокчейне, а не в отдельных приложениях, работающих автономно и обменивающихся данными на нерегулярной основе. Таким образом, эта технология может обеспечить единый достоверный источник информации для всех заинтересованных сторон.
Сегодня 59% авиакомпаний реализуют пилотные или исследовательские проекты с целью внедрить блокчейн до 2021 года – в 2017 году таких компаний было меньше — 42%. Наряду с перевозчиками, с блокчейном экспериментируют и аэропорты: до 2021 года 34% из них планируют провести научно-исследовательские разработки в этой сфере. Наиболее желанный результат использования блокчейна – упрощение процесса идентификации пассажиров, о чём говорят представители 40% авиакомпаний и 36% аэропортов.
Хотя усовершенствованная идентификация пассажиров считается главным преимуществом блокчейна, авиакомпании и аэропорты рассматривают и другие плюсы от его использования. По заявлениям авиакомпаний, они ожидают, что технология блокчейн обеспечит преимущества в создании пассажирских токенов для программ часто летающих пассажиров (34%) и электронных билетов (31%). ИТ-директора аэропортов в качестве потенциальных выгод от блокчейна называют отслеживание состояния багажа (28%) и операционную эффективность (24%).
В июне 2018 года компания SITA объявила о запуске крупнейшего отраслевого исследовательского проекта по изучению потенциала блокчейна — Aviation Blockchain Sandbox. «Благодаря этому инновационному проекту мы можем ускорить исследовательский процесс для всех сторон отрасли и уже видим значительный интерес к реализации межотраслевых инициатив с помощью Aviation Blockchain Sandbox», поясняет Густаво Пина.
Проект Aviation Blockchain Sandbox будет развиваться в три этапа под управлением исследовательской группы SITA Lab. Вначале SITA откроет доступ к смарт-контракту FlightChain на Sandbox. Система FlightChain, которую уже применяют British Airways, аэропорты Хитроу, Женевы и Майами, позволит авиакомпаниям и аэропортам решить вопрос качества данных о статусе рейсов. Система хранит информацию о рейсах в блокчейне, обеспечивая таким образом единый достоверный источник данных. Другие авиакомпании и аэропорты получат упрощённый доступ к исследованию и тестированию FlightChain благодаря простым API, которые будут доступны на Developer.aero.
На втором этапе совместного инновационного проекта SITA будет работать с организациями, которые хотят протестировать смарт-контракты в различных операционных процессах авиакомпаний и аэропортов. На третьем этапе SITA позволит участникам запустить собственный узел на Blockchain Sandbox.
