Суперджет 100 с законцовками крыла для «Северстали» готовится к передаче авиакомпании
В АО «Авиастар-СП» установили интерьер, а также выполнили монтаж и отработку систем на пассажирском...
"Северсталь" получит новый SSJ 100 с законцовками
На ульяновском авиапредприятии «Авиастар-СП» впервые установили интерьер на российском самолете Superjet 100 с горизонтальными законцовками крыла, сообщается на сайте завода. Воздушное судно с регистрационным номером RA — 89135 предназначено для авиакомпании «Северсталь».
Новый борт стал 110-м по счету SSJ100, подготовленным в рамках сотрудничества «Авиастар-СП» и «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС), которое ведется с 2012 г. в рамках производственной кооперации. Специалистами ульяновского предприятия был осуществлен монтаж кухонных и туалетных модулей, боковых и потолочных панелей, гардеробов, перегородок, кресел бортпроводников и пассажирских кресел в компоновке на 100 мест эконом-класса.
Салон самолета был выполнен в варианте по три кресла справа и по два слева. Затем воздушное судно перелетело в Жуковский в центр поставок ГСС для завершения работ и передачи заказчику.
О том, что «Северсталь» может стать стартовым заказчиком SSJ 100 с законцовками стало известно в сентябре 2018 г. Тогда авиакомпания подписала соглашение о намерениях по приобретению в финансовый лизинг четырех самолетов SSJ 100 с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Первые три машины были переданы заказчику в конце 2018 - начале 2019 г.
Новый самолет станет четвертым по счету и последним, поставленным в рамках контракта с ГТЛК. Машины были приобретены в рамках программы обновления парка «Северстали» с расчетом на рост объемов перевозок. Ожидается, что установка саблевидных законцовок на российские ВС должна повысить прибыльность эксплуатации SSJ 100 авиакомпании — улучшить взлетно-посадочные характеристики самолетов и их управляемость, а также снизить расход топлива.
По заявлению ГСС, наличие законцовок, которые из-за своей саблевидной формы получили название saberlets, в том числе должно дать экономию топлива на 3–4% по сравнению с базовой версией самолета, а также увеличить его дальность полета.
Сертификация SSJ 100 с saberlets была намечена на II квартал 2019 г. Изначально предполагалось, что это произойдет до конца 2017 г., а затем было отложено на конец 2018 г. из-за жесткой посадки экземпляра, оснащенного законцовками, во время испытаний.
Получать SSJ 100 с законцовками также планирует «Аэрофлот» в рамках нового соглашения на покупку 100 таких машин, подписанного 10 сентября.
Новость будет дополнена.
