Очередной Ил-76МД-90А поступил в авиаполк ВТА
Новый тяжелый военно-транспортный самолет Ил — 76МД — 90А, произведенный в АО «Авиастар-СП» (входит...
Первый полёт совершил модернизированный топливозаправщик Ил-78-2
Модернизированный самолет-топливозаправщик Ил — 78-2 совершил первый полет, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. В настоящее время воздушное судно готовится к выполнению программы предварительных испытаний.
«По проекту модернизации на воздушном судне установлен новый пилотажно-навигационный комплекс, средства обороны и связи. При работах применялись унифицированные с перспективным военно-транспортным самолетом Ил — 76МД — 90А и топливозаправщиком Ил — 78М — 90А агрегаты. Срок службы Ил — 78-2 увеличен», – сообщил руководитель Дивизиона транспортной авиации, генеральный директор ПАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» Юрий Грудинин.
Ил — 78-2 – проект модернизации самолетов типа Ил — 78, разработанный Авиационным комплексом имени С.В. Ильюшина согласно тактико-техническому заданию, утвержденному Министерством обороны Российской Федерации в целях модернизации парка имеющихся на вооружении самолетов-топливозаправщиков Ил — 78 и Ил — 78М.
К разработке конструкторской документации и работам по модернизации самолета привлекались специалисты АО «ЭМЗ имени В. М. Мясищева».
В рамках аналогичных работ по серийной модернизации военно-транспортных самолетов Ил — 76МД два воздушных судна Ил — 76МД-М переданы заказчику.
По информации Центра анализа стратегий и технологий, в Жуковском совершил первый полет первый самолет-заправщик Ил — 78М ВКС России, модернизированный до уровня Ил — 78-2 (Ил — 78М2) – бортовой номер «34 синий» (регистрационный номер RF — 94272, заводской номер 1013404138, серийный номер 79-05). Модернизационные работы были проведены на производственной площадке ПАО «Ил» в Жуковском, выкатка модернизированного самолета состоялась 23 августа 2019 года.
Как ранее сообщало ПАО «Ил», проект модернизации строевых самолетов-заправщиков Ил — 78 и Ил — 78М до уровня Ил — 78-2 ( Ил — 78М2) был разработан ПАО «Ил» согласно тактико-технического задания, которое в 2011 году было утверждено Военно-воздушными силами России в целях модернизации парка имеющихся на вооружении самолетов-топливозаправщиков Ил — 78 и Ил — 78М, а также военно-транспортных самолетов Ил — 76МД. К разработке конструкторской документации привлекались специалисты ПАО «ЭМЗ имени В.М. Мясищева».
Модернизация касается пилотажно-навигационного, радиосвязного, светотехнического и бытового оборудования, средств обороны. Устаревшее (снятое с производства) оборудование будет заменено на современное, назначенный срок службы самолета будет продлен до 40 лет. При модернизации частично применяются взаимозаменяемые с перспективными военно-транспортным самолетом Ил — 76МД — 90А и самолетом-заправщиком Ил — 78М — 90А, детали.
11 мая 2016 года первый самолет Ил — 78 (Ил — 78М) ВКС России прибыл на производственную площадку ПАО «Ил» в Жуковском для проведения модернизации, при этом исполнитель работ заявлял, что, планируется, что переоборудование самолета и подготовка к началу наземных и летных испытаний должны были завершиться в I квартале 2017 года. Фактически модернизация первого борта «34 синий» (регистрационный номер RF — 94272, заводской номер 1013404138, серийный номер 79-05) была начата только в 2017 году и завершена только сейчас.
По известным сведениям, сейчас ВКС России располагают 19 строевыми самолетами-заправщиками Ил — 78 и Ил — 78М.
