Во Внутреннюю Монголию поставили четвертый китайский самолет ARJ21-700

Китайская авиастроительная корпорация COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) продолжает медленно (но верно) поставлять региональные самолеты ARJ21 в авиакомпании Поднебесной. В День труда Китая, отмечаемый 1 мая, в аэропорту Эджэн-Хоро (код IATA: DSN), расположенном в городском округе Ордос автономного округа Внутренняя Монголия, приземлился новый самолет ARJ21-700 с регистрационным номером B — 606A.

Борт будет эксплуатировать местный перевозчик Tianjiao Airlines, летающий под брендом Genghis Khan Airlines. Теперь в парке этого оператора из автономного района Внутренняя Монголия  четыре ARJ21-700. Для COMAC данная поставка ARJ21 стала, по всей видимости, 25-й. В конце апреля 24-й самолет этого типа получил китайский перевозчик Chengdu Airlines.

Второй оператор

Genghis Khan Airlines стала вторым коммерческим оператором самолетов ARJ21-700 прошлым летом. В течение 2019 г. оператор получил три ВС этого типа.

На новых региональных реактивных самолетах COMAC авиакомпания пережила первую зиму, которые на территории Внутренней Монголии очень суровые.

О реальном опыте эксплуатации ARJ21-700 в Поднебесной можно судить только по скупым и официальным сообщениям из Китая.

На церемонии получения четвертой машины руководитель Genghis Khan Airlines Хао Юйтао отметил, что рейсы на самолетах ARJ21-700 по Внутренней Монголии (занимает 12% территории КНР) пришлось выполнять в самых сложных условиях для эксплуатации ВС: сильный ветер, грозы, плохая видимость, лютый холод.

В безопасной эксплуатации самолеты ARJ21 добились хороших результатов, написал COMAC со ссылкой на главу Genghis Khan Airlines. Авиастроитель заявил, что авиакомпания из Внутренней Монголии выполняет важную миссию по выработке моделей эксплуатации китайских коммерческих самолетов.   

Кроме Genghis Khan Airlines самолеты ARJ21-700 эксплуатируют еще три китайских перевозчика: Chengdu Airlines (стартовый оператор типа; 19 ВС),  China Flight General Aviation Company (CFGAC; 1 ВС) и Jiangxi Air (1 ВС).

В 2020 г. COMAC собиралась поставить заказчикам 30 самолетов ARJ21. Но такое заявление корпорация делала почти за год до вспышки коронавируса COVID — 19. Сегодня поставка трех десятков новых региональных самолетов кажется несбыточной мечтой. Но китайцы – упорный народ. Могут и напрячься.