Самолеты Global 5500 и Global 6500 получили одобрение американских авиавластей
Первая поставка Global 6500 стартовому эксплуатанту в Гонконге уже состоялась...
ФОТО: Bombardier во Внуково-3 презентует новый бизнес-джет Global 5500
Канадский производитель деловых самолетов — Bombardier Business Aircraft впервые демонстрирует на проходящей во Внуково выставке RUBAE модель нового бизнес-джета Global 5500. Программа по разработке этого воздушного судна была презентована в мае 2018 г.; тогда же стало известно, что ведется разработка еще одной машины — Global 6500.
Дальность Global 5500 составит 10556 км, а Global 6500 — 12223 км, что делает их одними из самых дальнобойных бизнес-джетов в своем классе. Максимальная скорость полета обоих вариантов обещается на уровне 1102 км/ч. В качестве силовой установки выбраны двигатели Rolls-Royce из нового семейства Pearl 15 тягой 6860 кг. Новые самолеты будут оснащены системой комбинированного видения CVS, повышающей ситуационную осведомленность благодаря сочетанию синтетического видения с решениями улучшенной визуализации (за счет применения инфракрасных камер, радаров и других современных технологий).
Ввод Global 5500 и Global 6500 в эксплуатацию запланирован на 2019 г. Как сообщалось ранее, ориентировочная каталожная стоимость Global 5500 составит 46 млн долл. против 50,4 млн долл. за Global 5000. Global 6500 будет стоить 56 млн долл., тогда как цена Global 6000 составляет 62,3 млн долл. Причем новые ВС будут на 13% экономичнее по расходу топлива, чем Global 5000 и Global 6000, что значительно снизит эксплуатационные расходы. Также Bombardier Business Aircraft заявляет, что в новых моделях полностью переработан пассажирский салон.
Отметим, что до конца этого производитель готовится ввести в эксплуатацию еще один бизнес-джет нового поколения — Global 7500.
На выставке RUBAE в полномасштабную величину можно увидеть самолеты Bombardier Challenger 350 и Challenger 650, а также Global 5000. Что касается Challenger 350, то недавно это ВС было сертифицировано канадскими авиавластями для захода по крутой глиссаде, что дает возможность эксплуатировать его в аэропорту Лондон-Сити, имеющем болшую значимость для деловых путешественников. В ближайшее время соответствующее одобрение будет получено от европейских и американских авиавластей. Помимо этого производитель предлагает установку на этот тип ВС системы улучшенного видения (Enhanced Vision System, EVS) в качестве опции.
На выставке RUBAE в полномасштабную величину можно увидеть самолеты Bombardier Challenger 350 и Challenger 650, а также Global 5000 :: Марина Лысцева
