Интервал проверок лопаток вентилятора на двигателях CFM56-7B, предназначенных для популярных узкофюзеляжных самолетов семейства Boeing 737NG, сокращен почти вдвое, следует из директив летной годности Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) и Федеральной авиационной администрации (FAA).
Теперь технический осмотр должен проводиться на лопатках с наработкой 1,6 тыс. циклов против прежних 3 тыс. Лопатки с наработкой 1150 и более циклов после предыдущей проверки должны быть проинспектированы через 450 циклов. Аналогичные документы, предписывающие участить проверку, ожидаются в ближайшее время от авиавластей других стран, сообщает издание MRO-Network.
Реклама