Авиа новости » ТОиР » Главное за неделю: авиакомпании паркуют самолеты, Россия прощается с Embraer 145, MRO Russia & CIS 2020

ТОиР

Главное за неделю: авиакомпании паркуют самолеты, Россия прощается с Embraer 145, MRO Russia & CIS 2020

Главное за неделю: авиакомпании паркуют самолеты, Россия прощается с Embraer 145, MRO Russia & CIS 2020

Мировая гражданская авиация из-за распространения коронавирусной инфекции COVID — 19 столкнулась с крупнейшим падением спроса на услуги воздушного транспорта. Авиакомпании вынуждены парковать самолеты и закрывать рейсы. Российская гражданская авиация прощается с региональными машинами Embraer ERJ145. В Москве успешно прошли единственные в СНГ специализированные авиационная выставка и конференция MRO Russia & CIS 2020.  

«Авиатранспортное обозрение» (ATO.ru) продолжает знакомить читателей со своей версией самых значимых событий в гражданской авиации России и всего мира, о которых стало известно на 11-й неделе 2020 г., с 9 по 15 марта.


Смутное время


Из-за новой коронавирусной инфекции COVID — 19 гражданская авиация мира переживает смутное время. Ситуация меняется ежедневно и улучшений в ее развитии не видно. Поэтому о конечных последствиях для экономики отрасли говорить рано. 


Чтобы обезопасить население, правительства закрывают границы стран. Например, в США больше не пускают европейцев; Украина, Эстония, Польша и ряд других стран — почти никого. Казахстан в воскресенье, 15 марта, объявил о введении чрезвычайной ситуации. Россия, кажется, близка к аналогичному решению.


Авиакомпании паркуют самолеты и снижают интенсивность полетов. Латвийский перевозчик airBaltic вовсе замораживает деятельность. Все очень серьезно и напоминает сценарий фантастического рассказа или фильма.


«Комиавиатранс» прощается с ERJ145


Пока перевозчики пытаются приспособится к новым реалиям жизни, российская гражданская авиация прощается с иностранным типом региональных ВС — 50-местными самолетами ERJ145 производства Embraer.


От эксплуатации этих машин отказывается их единственный российский оператор — государственная региональная авиакомпания «Комиавиатранс». На это неделе СМИ Республики Коми, где базируется перевозчик, сообщили со ссылкой на региональное правительство, что вместимость ВС не позволяет конкурировать на рынке региональных авиаперевозок, а эксплуатация ERJ145 убыточна.


Объяснения понятны, но все же проблемы «Комиавиатранса» кроются в другом. Региональные государственные авиапредприятия крайне зависимы от настроя местных властей.


Первый коммерческий рейс на ERJ145 в России был совершен пять лет назад, в январе 2015 г.  Но осенью того же года главный вдохновитель трансформации «Комиавиатранса» в сильную межрегиональную авиакомпанию — глава Республики Коми Вячеслав Гайзер был обвинен в организации преступного сообщества и освобожден от должности в связи с утратой доверия.



Сразу на 43% упал пассажиропоток авиакомпании «Комиавиатранс»  по итогам прошлого года.



При новом руководителе Республики Коми Сергее Гапликове дела «Комиавиатранса» не заладились, так как новому главе региона авиация, судя по происходящему с ней, малоинтересна.


Изначально перевозчик заказывал шесть ERJ145. В итоге получил пять. Да и из этого количества последнее время летал только один борт. В начале февраля 2020 г. он покинул Россию.


MRO Russia & CIS 2020 


Единственным светлым пятном в жизни гражданской авиации России и ближнего зарубежья на этой неделе можно считать 15-й отраслевой форум MRO Russia & CIS 2020, посвященный вопросам поддержания летной годности и технического обслуживания гражданской авиатехники.


«Авиатранспортное обозрение» (ATO.ru) выступало генеральным информационным партнером мероприятия. Со всеми новостями и аналитическими материалами, подготовленными в рамках MRO Russia & CIS 2020, можно познакомится здесь.



Начать предлагаем с интервью Владимира Перекрестова, гендиректора крупнейшего российского провайдера S7 Technics. Топ-менеджер рассказывает, что и почему сейчас происходит в секторе ТОиР гражданской авиатехники.



Редакция ATO.ru благодарит команду компании ATO Events (организатор отраслевых мероприятий) за проведение важного форума. Вы молодцы!







Похожие новости

Присоединяйтесь

Я хотел бы ветром быть и над землей лететь, к солнцу в снегах..
Дорога в облака
гр. "Браво"

Журналисты

Цитата

Люди научились плавать как рыбы, летать как птицы. Осталось научиться жить как люди...

Джордж Бернард Шоу