Модернизированный дальний бомбардировщик Ту-22М3М выполнил первый полёт
В Казани на аэродроме авиазавода состоялся первый полёт глубоко модернизированного дальнего...
Поставки Минобороны России боевых самолётов в 2020 году
Ту — 160
2 февраля на аэродроме Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова (КАЗ) состоялся первый полет первого опытного глубокомодернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту - 160М. В ходе полета были выполнены проверки обновленных систем и оборудования. По данным экипажа полет прошел в штатном режиме, все системы отработали без замечаний.В рамках глубокой модернизации на стратегический ракетоносец Ту - 160 устанавливается новое пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, система управления, радиолокационная станция, комплекс радиоэлектронного противодействия. В пресс-службе «Туполева» пояснили, что «первый опытный Ту - 160М был создан в рамках масштабной программы модернизации строевых авиационных комплексов стратегической и дальней авиации».
Глубокую модернизацию пройдут все самолеты Ту - 160, имеющиеся в составе ВКС, это 15–16 машин, они получат индекс Ту - 160М. Ракетоносцы, построенные на КАЗ с нуля по программе возобновления производства Ту - 160, получат индекс Ту - 160М2.
23 апреля два стратегических ракетоносца Ту - 160М, прошедшие модернизацию в Казани, были переданы Воздушно-космическим силам России. Перед отправкой в войска проведены наземные испытания и совершен облет с целью подтверждения эффективности и качества выполненных работ. В тот же день экипажи Дальней авиации выполнили перебазирование ракетоносцев с КАЗ на аэродром Энгельс в Саратовской области.
В августе в рамках государственного контракта с ПАО «Туполев» и Министерством обороны РФ «ОДК-Кузнецов» начало серийную поставку двигателей НК - 32-02 на Казанский авиазавод. В ближайшие годы двигатель станет основным в номенклатуре новых изделий «ОДК-Кузнецов», что обеспечит полную загрузку производства и реализацию конструкторского потенциала. Кроме того, специалисты завода работают над созданием на базе газогенератора НК - 32 серии 02 линейки перспективных двигателей семейства «НК».
Двигатель НК - 32 второй серии обладает значительно улучшенными характеристиками по сравнению с его первоначальной версией, что позволит самолетам Ту - 160М/М2 увеличить дальность полета на 1 000 км.
3 ноября 2020 года состоялся первый полет ракетоносца-бомбардировщика Ту - 160М с новыми серийными двигателями НК32–02. Самолет пилотировал экипаж под руководством Анри Наскидянца. Полет проходил на высоте 6 тысяч метров и длился 2 часа 20 минут. В ходе полета были выполнены необходимые проверки, а также оценена работа нового двигателя. По данным экипажа полет прошел в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний.
Параллельно с модернизацией строевых Ту - 160 Казанский авиазавод ведёт изготовление установочной партии ракетоносцев в версии Ту - 160М2.
Су — 35С
В 2020 году компания «Сухой» передала Министерству обороны РФ десять многоцелевых истребителей Су - 35С. 25 ноября три завершающих контрактные обязательства ОАК истребителя были отправлены с завода-изготовителя в Комсомольске-на-Амуре на аэродромы постоянного базирования. Таким образом был выполнен очередной крупный контракт в интересах военного ведомства.«Мы завершили выполнение очередного долгосрочного контракта на 50 самолетов Су - 35С в интересах Минобороны России. КнААЗ — одна из самых современных индустриальных площадок в контуре ОАК, в развитие которой вложены серьезные инвестиции и проведена модернизация производственных мощностей. Это позволяет в полном объеме и в срок выполнить обязательства перед заказчиками. Завод продолжает выполнение гособоронзаказа и обеспечен загрузкой на перспективу» - подчеркнул генеральный директор ОАК, генеральный директор компании «Сухой» Юрий Слюсарь.
С конца 2012 года к настоящему времени ВКС получили 98 серийных самолетов Су - 35С, один из которых к настоящему времени списан.
25 августа 2020 года в ходе Международного военно-технического форума «Армия - 2020» Объединенная авиастроительная корпорация заключила с Министерством обороны России новый контракт на поставку ещё 30 истребителей Су - 35С. Первые пять самолетов по данному контракту должны быть сданы в 2021 году, остальные 25 - в 2022-2024 годах.
Су — 34
Новосибирский авиационный завод им. Чкалова завершил выполнение крупного долгосрочного контракта на поставку партии бомбардировщиков Су - 34. К началу декабря была изготовлена и прошла испытания финальная машина завершающей партии. Всего в 2020 году НАЗ выпустил четыре фронтовых бомбардировщика.«Мы изготовили около сотни машин данного типа в интересах военного ведомства в рамках долгосрочного контракта. В то же время мы приступили к выполнению новых, подписанных в рамках форума “Армия - 2020” контрактов, которые позволили загрузить наши предприятия и обеспечить работой наших сотрудников в нескольких регионах страны. Новосибирский завод сегодня является одним из крупнейших авиастроительных предприятий в контуре ОАК. Производство самолетов Су - 34 и его версий с расширенными боевыми возможностями обеспечивает заводу стабильную загрузку на перспективу», — сообщил Юрий Слюсарь.
Два Су - 34 были поставлены в июле 2020 года. В ноябре и декабре МО РФ получило ещё два самолета. Эти машины были изготовлены в порядке дополнения к контракту от февраля 2012 года на поставку 92 единиц Су - 34.
Таким образом, суммарно по данному долгосрочному контракту были изготовлены 94 фронтовых бомбардировщика, а общее количество Су - 34, построенных по всем контрактам, составляет 138 единиц.
В августе 2020 года Министерство обороны подписало новый трехлетний контракт на строительство ещё 24 Су - 34. По данным Центра анализа стратегий и технологий, первые два самолёта по этому контракту были построены и облётаны на НАЗ к концу 2020 года, но пока в ВКС не передавались.
Су — 57
В конце декабря 2020 года Министерству обороны был передан первый серийный истребитель пятого поколения Су - 57 с бортовым номером «01 синий», построенный на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. 29 января 2021 года борт вошел в состав Государственного летно-испытательного центра имени В. П. Чкалова в Ахтубинске.Летные испытания Су - 57 (самолёт Т - 50С - 2, серийный номер 51002) были начаты в Комсомольске-на-Амуре в октябре 2020 года. В рамках контракта от 2019 года КнААЗ должен сдать в 2021 году два истребителя Су - 57.
МиГ — 35
В первом полугодии и летом 2020 года Министерству обороны были переданы четыре истребителя МиГ - 35 - три одноместных МиГ - 35С и один двухместный. Они стали первыми самолетами, построенными по подписанному в августе 2018 года контракту на поставку первых шести истребителей МиГ - 35С и МиГ - 35УБ со сроком исполнения контракта в 2023 году. Постройка самолетов была осуществлена на Луховицком авиационном заводе (ЛАЗ) имени П.А. Воронина.Ранее в 2019 году по заключенному в феврале 2017 года контракту, были построены и переданы в ВКС одноместный МиГ - 35С и двухместный МиГ - 35УБ.
Все имеющиеся в распоряжении ВКС самолеты МиГ - 35 предназначены для прохождения Государственных испытаний.
Як — 130
В 2020 году Иркутский авиационный завод передал ВКС России четыре учебно-боевых самолета Як - 130. По данным ЦАСТ первые два из этих самолётов были фактически построены на ИАЗ еще в 2019 году.Два из этих Як - 130 были сданы в конце января 2020 года, еще два — в июне 2020 г. Все четыре самолета поступили в состав учебной авиационной базы Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ) имени А. К. Серова в Котельниково (Волгоградская область).
Таким образом, Министерство обороны России с 2009 года по различным контрактам получило суммарно 113 самолетов Як - 130.
Поставки боевых и учебно-боевых самолетов нового производства в Вооруженные Силы Российской Федерации в 2008-2020 годах*:
*По данным Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ)
