«Ансат» получит новую систему звукоизоляции
Применение звукопоглощающей панели позволит снизить шум на вертолете до 75 дБ...
В Новосибирске разработали сверхлегкий материал для тепло- и звукоизоляции самолетов
Фото: правительство РФ
Компания-резидент технопарка новосибирского Академгородка (Академпарка) - ООО "Исследовательский комплекс центра технологического обеспечения" - представила премьер-министру РФ Михаилу Мишустину первые образцы современных матов тепло- и звукоизоляции, не уступающие по характеристикам Boeing. Их показал Мишустину генеральный директор компании Антон Рязанцев.
"Мы лидеры в России по огневым испытаниям авиации. За нами был весь перечень работ по МС-21 в этой части. Из огневых испытаний: сейчас мы начали (испытывать) первые образцы отечественных матов тепло- и звукоизоляции для самолетов (разработанные в стенах компании). В принципе, сделали не хуже последнего поколения Boeing", - сказал Рязанцев.
Он уточнил, что в 2025 году их планируют поставить на опытно-промышленную эксплуатацию. Как пояснил Рязанцев, материал для новых матов гораздо легче, чем тот, что использовался ранее при производстве самолетов, он позволит уменьшить вес воздушных бортов гражданской авиации и решить эту проблему для отечественной авиации. Кроме того, он не впитывает воду и не горит.
На основе собственных разработок исследовательский комплекс Центра технологического обеспечения создал единственную в РФ сертифицированную лабораторию огневых испытаний авиатехники, в которой проводят полный цикл испытаний компонентов авиалайнеров, в частности, самолета МС-21-300 и самолета RRJ -95. Ключевые партнеры: ПАО "Корпорация "Иркут", ОАО "ОКБ Сухого", АО "Аэрокомпозит", АО "Уральский завод гражданской авиации", НК "Роснефть", АО "Русал".
