МАКС-2019: Ил-103М будут выпускать в Венгрии
В ходе деловой программы МАКС — 2019 было подписано соглашение между Авиационным комплексом имени...
СП в Казахстане будет производить модернизированный самолёт Ил-103М
Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина и Казахстанский авиационный завод при помощи частных инвестиций намерены создать на территории Казахстана производство модернизированной версии лёгкого многоцелевого самолёта Ил — 103. Проект имеет своей целью насыщение растущего спроса малой авиации в России и за рубежом.
В рамках XV Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана (Петропавловск, РК) было подписано соглашение о намерениях по созданию проекта международной промышленной кооперации с целью производства и продвижения лёгкого многоцелевого самолёта авиации общего назначения Ил — 103М. Стороны нацелены на создание совместного предприятия с дальнейшим развёртыванием на территории Казахстана центра производства самолётов, организации продаж и постпродажного обслуживания. Проект осуществляется с целью насыщения растущего спроса на самолёты малой авиации, замещения зарубежных аналогов и развития местных транспортных маршрутов в России и Казахстане.
От российской стороны соглашение подписал вице-президент по транспортной авиации ПАО «ОАК», генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин. «Совместное предприятие планируется организовать в 2019 году, а поставка первой серийной продукции – в 2022 году», — заявил он по итогам подписания.
Генеральный директор ТОО «КАЗ» Виктор Долженков, подписывающий от принимающей стороны, отметил важность «того факта, что разворачивается наукоёмкое производство на территории Казахстана, создаются новые рабочие места».
Соглашение о намерении запустить российско-казахстанскую производственную кооперацию реализуется при поддержке правительств двух стран, способствует взаимной интеграции, и несёт нарастающий положительный социально-экономической эффект.
Самолёт Ил — 103М – модернизированная версия четырёхместного одномоторного поршневого пассажирского самолёта авиации общего назначения, сертифицированного в России в феврале 1996 г. Поставки были реализованы в России, а также на экспорт в Белоруссию, Перу, Мьянму, Южную Корею. Самолёты находятся в эксплуатации в личном авиапарке и в коммерческих организациях.
