Вертолётостроение в России полно славных побед. Наши «вертушки» используются в десятках стран мира. Грузовые, пассажирские, боевые. Однако отрасль не стоит на месте. В проекте очередное чудо. Называется оно Ка-90 – вертолет может появиться в скором будущем.
Немного истории вертолета Ка-90
Идея создания модели Ка-90 («Ка-100») принадлежит прославленному конструкторскому бюро имени М. Л. Миля и Н. И. Камова. Научно-производственный центр локализируется в Люберецком районе Подмосковья. Плодотворное КБ известно сериями «Ми», а также уникальной винтокрылой машиной В-7. Конструктор Михаил Миль 3 раза получал премию СССР.
Что же касается нового «Ка», то впервые летающий агрегат подобной дизайн-концепции был продемонстрирован на авиационной выставке HeliRussia-2008, проводившейся на главной экспозиционной площадке «Крокус Экспо» (Москва). Именно тут и поменяли цифру – со «100» на «90». Посетители могли видеть только макет самого корпуса (он больше напоминает острую капсулу).
Дизайн и основное ноу-хау
В чем «изюминка» новой технологии вертолетостроения? Во-первых, данный механизм больше смахивает на звездолет из фантастического блокбастера, чем на традиционный геликоптер 21-го века. Обтекаемость достигла абсолюта: смахивает на снаряд.
Во-вторых, взлет проходит нетрадиционным способом. Машина отрывается от асфальта с помощью жестких и при этом укороченных винтов. В итоге может взлететь быстрее прочих… Да и передвигаться в воздухе будет намного оперативней – двигатель-то реактивный. Впервые!
Технические характеристики Ка-90
В-третьих, поражают сами технические возможности новичка. Их не устают повторять все каналы, периодические издания и частные блоги, регулярно описывающие новости вертолетов в России:
длина – от 10 метров;
ширина – от 2,5 метров;
диаметр несущего винта – 8 метров;
вес (включая запас топлива) – 7 500 килограмм;
крейсерская скорость – 400 километров в час;
максимальная скорость – от 700 до 800 км/час (в зависимости от погодных условий);
силовая установка – сведения пока засекречены (один из 2 турбореактивных двигателей, запускающихся после набора нужной высоты – газотурбинный или прогрессивный двухконтурный);
укороченные винты «на автомате» складываются в специальный футляр на «спине»
вместимость груза – 4 000 килограмм;
вместимость людей – 2 члена экипажа и 24 пассажира (2 противоположных ряда кресел).
Перспективы использования
Приземляется винтокрылый «болид» в обычном режиме, поэтому может применяться на любых линиях (как грузовых, так и пассажирских). Нечто подобное (но совсем не обтекаемое) можно было видеть в экшн-фильме «Шестой день» (там вертолет назывался Whispercraft – он использовался для патрулирования городских улиц). Так что Ка-90 может стать грозным защитником населения. Есть, однако, в научной среде пессимисты, утверждающие, что «дальше макета он не пойдет». Массовый выпуск аппаратов планируется. Но только после серьезных испытаний.