16 декабря 2020 года на аэродроме в Жуковском совершил первый полет региональный турбовинтовой самолет Ил 114-300, спустя 30 лет после того как впервые поднялся в воздух Ил 114, на основе которого сделана эта новая глубокая модификация.
Разработчик Ил 114-300 — Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина (входит в ОАК). Создатель двигателя ТВ7-117СТ 01 – ОДК. Оба предприятия – часть госкорпорации Ростех.
Ил 114-300 создается для местных авиалиний, для эксплуатации в том числе в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и в сложных климатических условиях.
Основные характеристики самолета:
максимальная пассажировместимость – 68 кресел,
максимальная коммерческая нагрузка – до 6,8 т,
крейсерская скорость – 500 км/ч,
дальность полета с максимальной коммерческой загрузкой (6,8 т) – 1400 км,
перегоночная дальность – 5000 км,
высота полета – до 7600 м.
Первое полетное задание предусматривало проверки режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования его систем.
Турбовинтовой двигатель создан на санкт-петербургском предприятии «ОДК-Климов». ТВ7-117СТ 01 обладает мощностью на взлетном режиме до 3100 л.с.
В состав силовой установки совместно с двигателем входит новый винт АВ 112-114 повышенной тяги и новая система автоматического управления с применением совмещенного модернизированного блока управления двигателем и воздушным винтом БАРК 65СМ. Такое совместное управление позволяет максимально полно использовать потенциал характеристик двигателя и винта, в целом повысить эффективность силовой установки.
«Двигатель мощный, экономичный и простой в обслуживании. Он совершенно незаменим для небольших региональных самолетов с особенностями взлетных полос в небольших аэропортах и максимально приспособлен для таких условий», отметил генеральный директор ОДК Александр Артюхов.
«Установка двигателей ТВ7-117СТ 01 с увеличенной взлетной мощностью на самолет позволяет улучшить его летно-технические характеристики, при этом двигатель обладает уникальной топливной экономичностью. Одна из стратегических целей проекта по созданию двигателей для Ил 114-300 – обеспечение независимости отечественной авиации от зарубежных производителей», сказал Всеволод Елисеев, и.о. генерального конструктора ОДК-Климов.