МАКС-2019: подписаны контракты на 15 МС-21, 15 Суперджетов, 16 Ил-114-300
В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС — 2019 предприятия, входящие в...
Airbus A320 вместо Superjet 100 для узбекской Qanot Sharq
Airbus A320 вместо Superjet 100 для узбекской Qanot Sharq
Одна из первых частных авиакомпаний Узбекистана Qanot Sharq Airlines взяла на правах долгосрочного лизинга у Air Lease Corporation два бывших в эксплуатации самолета Airbus A320-200, сообщил американский лизингодатель. Поставка самолетов ожидается в марте, перед началом летней навигации.
Среднемагистральные самолеты станут первыми в парке возрожденной компании, с их помощью Qanot Sharq планирует выполнять рейсы из неназванных региональных аэропортов Узбекистана по международным направлениям: Стамбул, Анкара (Турция), Дубай (ОАЭ), Джидда, Медина (Саудовская Аравия), Москва, Санкт-Петербург (Россия) и Алматы (Казахстан).
Еще недавно компания хотела реализовать проект по развитию внутренних авиаперевозок и подвозить пассажиров на международные рейсы национального перевозчика Uzbekistan Airways. Для этого она рассматривала региональные реактивные самолеты. На выставке МАКС — 2019 Qanot Sharq подписала соглашение о намерениях на три российских региональных Superjet 100 (производитель самолетов ОАК даже назвал их «мягким заказом»).
Изначально Qanot Sharq была зарегистрирована в 1998 году и специализировалась на грузовых и чартерных пассажирских авиаперевозках. С 2003 по 2012 год арендовала грузовые Ил-76 у Uzbekistan Airways. После их передачи Минобороны страны сертификат эксплуатанта Qanot Sharq был приостановлен.
Источник: ato.ru
Одна из первых частных авиакомпаний Узбекистана Qanot Sharq Airlines взяла на правах долгосрочного лизинга у Air Lease Corporation два бывших в эксплуатации самолета Airbus A320-200, сообщил американский лизингодатель. Поставка самолетов ожидается в марте, перед началом летней навигации.
Среднемагистральные самолеты станут первыми в парке возрожденной компании, с их помощью Qanot Sharq планирует выполнять рейсы из неназванных региональных аэропортов Узбекистана по международным направлениям: Стамбул, Анкара (Турция), Дубай (ОАЭ), Джидда, Медина (Саудовская Аравия), Москва, Санкт-Петербург (Россия) и Алматы (Казахстан).
Еще недавно компания хотела реализовать проект по развитию внутренних авиаперевозок и подвозить пассажиров на международные рейсы национального перевозчика Uzbekistan Airways. Для этого она рассматривала региональные реактивные самолеты. На выставке МАКС — 2019 Qanot Sharq подписала соглашение о намерениях на три российских региональных Superjet 100 (производитель самолетов ОАК даже назвал их «мягким заказом»).
Изначально Qanot Sharq была зарегистрирована в 1998 году и специализировалась на грузовых и чартерных пассажирских авиаперевозках. С 2003 по 2012 год арендовала грузовые Ил-76 у Uzbekistan Airways. После их передачи Минобороны страны сертификат эксплуатанта Qanot Sharq был приостановлен.
Источник: ato.ru
