Пассажиропоток российских авиакомпаний даже в 2025 году не достигнет прошлогоднего уровня

ATO.ru — Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) на основе данных из открытых источников и маркетинговых исследований провела оценку состояния ключевых сегментов транспортного комплекса РФ по предварительным итогам января–сентября 2022 года и прогноз по динамике их развития, включая воздушный транспорт.

«Нестабильная экономическая и политическая обстановка в мире» продолжает оказывать негативное влияние на российскую авиационную отрасль. Пассажиропоток авиаперевозчиков РФ по итогам 9 месяцев 2022 года снизился год к году на 13%, при этом падение в сентябре относительно августа текущего года ускорилось (20% против 19% соответственно).

Согласно прогнозам Минтранса РФ, по итогам этого года ожидается пассажиропоток на уровне 100 млн чел. Основной фактор — снижение объемов перевозок на международных линиях — до 10 млн чел. При этом ожидается увеличение перевозок на внутренних линиях — до 90 млн чел. Общее сокращение перевозок в 2022 году составит 10%.

Согласно ожиданиям Минэкономразвития РФ, пассажиропоток российских авиакомпаний в ближайшие годы будет расти умеренными темпами, но даже в 2025 году не достигнет уровня 2021-го.

Аналитики фиксируют сокращение производства гражданских самолетов; в то же время производство вертолетов по итогам января–сентября 2022 года увеличилось, что в том числе свидетельствует об эффективности действующих государственных программ по поддержке вертолетостроения с использованием механизма льготного лизинга. — ATO.ru