Администрация гражданской авиации Китая (CAAC) выдала авторизацию на начало сертификационных испытаний перспективного узкофюзеляжного самолета COMAC C919. Разрешение означает, что регулирующий орган удовлетворен конфигурацией, конструкцией и системами авиалайнера.
Производственные летные испытания конкурента российского МС 21 начались в 2017 г., с первого полета прототипа. Производитель самолета — корпорация COMAC заявила, что рассчитывает получить сертификат типа национальных властей в 2021 г.
Реклама