Совокупный эксплуатируемый парк Boeing 737MAX превысил сто самолетов
Авиакомпании переходят от демонстрации безопасности типа к получению выгоды от коммерческой эксплуатации эффективных ВС
Авиастроение
-
-
Экс-президент Boeing организует скупку инновационных предприятий авиапрома
Созданное им с партнерами SPAC будет специализироваться на поглощении компаний, занимающихся прорывными технологиями
-
"ЮТэйр" и ОДК объединяют усилия по ТОиР двигателей вертолетов Ми-8
«ЮТэйр-Инжиниринг» и «ОДК-Климов» договорились о долгосрочном сотрудничестве
-
Крупнейший потребитель Boeing 737MAX не торопится ресертифицировать самолет
Китайские чиновники не полностью удовлетворены некоторыми вопросами, касающимися безопасности эксплуатации этого типа ВС
-
China Eastern первой получит новый китайский самолет C919 в конце 2021 года
Авиакомпания подписала соглашение на приобретение пяти перспективных китайских среднемагистральных ВС
-
COMAC расширяет производственные мощности в Шанхае
Будут построены центр НИОКР самолета CR929, сборочное производство COMAC и двигателестроительный цех для AVIC
-
Получено разрешение на серийное производство российских двигателей для самолета МС-21
ПД 14 теперь могут устанавливаться на серийные самолеты МС 21-310 в качестве маршевых двигателей
-
Индия будет производить вертикальное оперение для Boeing 737 вместо Китая
Индийская Tata Boeing Aerospace заменит китайскую Xi’an Aircraft Company и южнокорейскую Korean Aerospace Industries
-
Boeing готовит конкурента Airbus A321XLR
Новая программа самолета среднего сегмента носит индекс -5X
-
Из российских композитов впервые изготовлена силовая конструкция крыла перспективного самолета
Кессон крыла легкого самолета спроектирован и изготовлен ЦАГИ и СибНИА
