Изготовлены основные узлы газогенератора нового российского двигателя для самолета Superjet 100
ОДК завершила изготовление основных узлов и систем газогенератора перспективного двигателя ПД — 8
-
-
Airbus изучает влияние сверхнизких температур на электрические двигатели самолета
Это позволит оптимизировать архитектуру силовой установки для полетов с низким уровнем выбросов
-
Швеция первой в мире введет зависимость аэропортовых сборов от выбросов самолета
Страна планирует рассчитывать аэропортовые сборы на основании выбросов углерода ВС
-
В РФ проведены испытания модифицированной модели регионального конвертируемого самолета
ЦАГИ выполнил продувки модели перспективного ЛКС с новыми элементами компоновки
-
Российские ученые исследуют управление отрывным обтеканием крыла самолета с помощью микрорельефа поверхности
В ЦАГИ разработали концепцию микрорельефа поверхности для крыла летательного аппарата
-
Проведены очередные испытания модели российско-китайского широкофюзеляжного самолета CR929
В ЦАГИ прошли исследования базовой аэродинамической модели перспективного ВС с серповидной законцовкой крыла
-
Испытания на обледенение самолёта C919 перенесены из-за COVID-19
COMAC планирует начать поставки C919 к концу 2021 года.
-
«ИрАэро» не видит перспектив самолёта Ил-114-300 в составе своего флота
Генеральный директор и совладелец авиакомпании «ИрАэро» Юрий Лапин скептически относится к самолёту Ил-114-300 и не видит его в парке перевозчика.
-
Получено разрешение на серийное производство российских двигателей для самолета МС-21
ПД 14 теперь могут устанавливаться на серийные самолеты МС 21-310 в качестве маршевых двигателей
-
Российский демонстратор "электрического" самолета приступил к наземным испытаниям
Продолжаются отработки гибридной летающей лаборатории со сверхпроводящим электроавиадвигателем
