Сертификацию МС-21 снова отложили
Она намечена на 2020 год...
В 2020 году начнутся первые серийные поставки авиакомпаниям и в первую очередь «Аэрофлоту» самолётов МС — 21. О текущем состоянии программы и ходе сертификационных испытаний лайнера в интервью «Российской газете» рассказал президент ПАО «Гражданские самолёты Сухого» Александр Рубцов.
«Сейчас МС — 21 проходит разные стадии испытаний. Всё более-менее нормально, отставание от графика незначительное – буквально несколько недель. Но ключевые испытания все впереди», — сказал Александр Рубцов.
Он пояснил, что в настоящее время самолёт проходит тестирование на сваливание, Авиация России уже писала в сентября о ходе этих испытаний. «Впереди оценка технических характеристик машины, взлётно-посадочных характеристик, испытания в различных климатических условиях – зимой, летом, испытания на влажной полосе, на ледяной полосе, обледенения естественные», — уточнил глава ГСС.
По его словам, предстоит выполнить ещё несколько сотен полётов. В соответствии с графиком испытаний, сертификат типа лайнер должен получить в 2020 году. «И на сегодняшний день нет опасений, что мы сильно выйдем за 20-й год», — сказал Рубцов.
Также президент ГСС рассказал, когда появится самолёт с установленным интерьером пассажирского салона, ранее планировалось, что это произойдёт в сентябре 2018 года, однако сроки перенесены.
«Машина с интерьером будет сделана зимой, интерьер уже приехал, монтируется. Думаю, что к весне появится машина с интерьером, после чего мы её презентуем», — сказал он.
Первый самолёт МС — 21-300 с установленным внутри салоном планировалось произвести в сентябре 2018 года, это должен был быть третий опытный образец лайнера, который в том числе можно было бы демонстрировать потенциальным заказчикам. Об этом в декабре 2017 года сообщал министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
«У нас вторая машина будет выдана к марту — апрелю. И третья — будем стараться делать её к сентябрю. Уже с салоном. Потому что пока у нас эти две машины — это всё в исполнении под установку контрольно-проверочного оборудования, а к сентябрю уже будем делать машину именно с салоном для того, чтобы участвовать параллельно и в испытаниях, в том числе и в демонстрационных показах», — сказал руководитель минпромторга.
Однако, учитывая, что сроки появления этого самолёта сдвигаются на несколько месяцев вправо, первый публичный показ самолёта МС — 21 с установленным интерьером пассажирского салона может состояться в ходе МАКС — 2019.
В Жуковском прошли испытания МС — 21 на сваливание
Горизонтальные законцовки крыла — саблеты будут устанавливаться на все серийные самолёты Сухой...
Президент АО «Гражданские самолёты Сухого» Александр Рубцов рассказал в интервью телеканалу «Россия...
Стартовым эксплуатантом таких машин может стать «Северсталь»...
В Жуковском на аэродроме Лётно-исследовательского института им. Громова продолжаются...
Лётные испытания стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту — 160 с новым двигателем НК — 32...
После интеграции Государственной корпорации «Ростех» и Объединённой авиастроительной корпорации в...
Швейцарский вертолетный разработчик Kopter Group начнет сертификационные полеты новой машины в...
Начало поставок в 2019 году «Аэрофлоту» 100 самолётов SSJ100 в рамках нового контракта заставляет...
Программа послепродажного обслуживания ГСС напрямую зависит от стратегии «Аэрофлота», включающей...
Я хотел бы ветром быть и над землей лететь, к солнцу в снегах..
Дорога в облака
гр. "Браво"
Реклама