Из-за дефекта самого большого авиадвигателя приостановлены испытания самолета Boeing 777-9
Насколько проблема повлияет на график сертификации перспективного авиалайнера остается открытым
-
-
Прочностные испытания пилона двигателя для самолета МС-21-310 провели в ЦАГИ
Продолжаются исследования прочности отечественных компонентов перспективного российского авиалайнера
-
Airbus A320neo проходит испытания с еще более эффективным двигателем
Обновленную версию редукторного двигателя GTF Advantage производства Pratt & Whitney планируется сертифицировать в 2023 году
-
Лопасти нового поколения для импортозамещенного вертолета «Ансат» проходят испытания
Запустить их в серийное производство планируется в 2024 году
-
Начались сертификационные испытания модернизированного вертолета Ка-32А11М
Это первый в мире вертолет, который можно будет использовать для тушения пожаров при отрицательных температурах
-
Завершены летные испытания китайского среднемагистрального лайнера C919, впереди сертификация
COMAC рассчитывает осуществить поставку первого самолета стартовому заказчику в августе
-
Статические испытания планера Ми-171А3 продлятся до середины 2023 года
По их итогам будет установлено соответствие конструкции фюзеляжа требованиям сертификационного базиса и российских авиационных правил
-
Российский двигатель для самолета Superjet прошел стендовые испытания
Испытания первого опытного ПД 8 подтвердили работоспособность ТРДД, его систем и основные параметры
-
Основной силовой элемент крыла МС-21 из российских композитов прошел испытания на прочность
Кессон крыла перспективного российского магистрального самолета выдержал расчетную нагрузку
-
Опытный самолет МС-21-300 завершил испытания при температуре ниже минус 30 градусов
Системы самолета тестировались в течение месяца в рамках работ по расширению базового сертификата типа
