Денис Мантуров: линейка генераторов ПД-14 будет двигаться к ПД-12 и ПД-8
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал «Звезде» о том, как развивается...
Денис Мантуров рассказал о перспективах программ Л-410 и Л-610
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров в интервью газете «Ведомости», которое он дал перед открытием Восточного экономического форума, рассказал о состоянии программы развития региональных самолётов Л — 410 и Л — 610
</pМинистр отметил, что спрос на Л — 410 постоянно растет, УЗГА имеет заказчиков на эту машину не только из России, но и из стран СНГ и Юго-Восточной Азии, а сертификат типа на Л — 610 Минпромторг рассчитывает получить в конце 2023 года.
«Первые самолёты (Л — 410) были выпущены Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА) в 2016 году, уже к концу этого года мы ожидаем, что число самолётов, поставленных российским региональным авиакомпаниям и государственной авиации за четыре года, может достигнуть 32», — сказал Мантуров.
«УЗГА собрал портфель заказов на несколько лет вперед, среди заказчиков появились эксплуатанты из Казахстана, стран СНГ, а также Юго-Восточной Азии», — пояснил министр.
Говоря о локализации производства, глава Минпромторга добавил, что к концу 2021 года ее уровень достигнет 72%
Касаясь вопроса перспектив выпуска в России 40-местного самолета Л — 610 и начала его производства, Денис Мантуров отметил, что речь идёт не о запуске производства этого самолета, а о создании нового регионального турбовинтового самолёта на базе научно-технического задела программы L — 610.
«Понадобится доработать технический облик с учётом появившихся новых технологий и возросших требований эксплуатантов. Увеличится максимальная взлётная масса, полезная нагрузка, пассажировместимость, дальность и продолжительность полёта при сохранении уникальных взлётно-посадочных характеристик», — сказал Мантуров.
Он пояснил, что новая силовая установка и комплекс бортового оборудования будут выбраны на этапе выполнения аванпроекта. «На конец 2023 года запланировано получение сертификата типа. Кроме того, проектом предусматривается широкая международная промышленная кооперация, где главными индустриальными партнёрами станут Республика Казахстан и Чехия», — добавил руководитель Минпромторга.
На авиасалоне МАКС — 2019 якутская авиакомпания «Полярные авиалинии» заказала у Уральского завода гражданской авиации 10 самолётов Л — 610, которые предполагается поставить в 2023-2025 годах. Они должны заменить самолёты Ан — 24.
