Началась сборка истребителей Су-30СМ для Мьянмы
Авиационный завод корпорации «Иркут» начал сборку истребителей Су — 30СМ, предназначенных для...
СМИ нашли нового потенциального покупателя Су-57
В Юго-Восточной Азии появился новый и неожиданный потенциальный клиент для российского истребителя пятого поколения Су — 57 - это военно-воздушные силы Мьянмы. Такой вывод делает издание Militarywatchmagazine.com на фоне быстро растущих оборонных связей между двумя странами и после комментариев посла Мьянмы в России Ко Ко Шейна относительно интереса к платформе.
В настоящее время основную часть флота ВВС Мьянмы составляют устаревшие версии многоцелевого истребителя МиГ — 29, а также китайские самолёты J — 7 третьего поколения и небольшое количество лёгких истребителей четвёртого поколения JF — 17. Однако, по мнению издания, в программе модернизации ВВС Мьянмы акцент делается на истребителях тяжёлого класса. Заказав шесть самолётов Су — 30СМ в 2018 году, планируются последующие заказы ещё на несколько машин.
Но на фоне модернизации своих ВВС соседними странами, возможностей Су — 30 может быть недостаточно, особенно, учитывая их малое число. Су — 57, который считается самым мощным в мире истребителем воздушного боя, может даже в меньших количествах обеспечить гораздо более серьезное дополнение к обороне страны. В частности, благодаря своей большой дальности полёта и получению в перспективе в состав вооружения гиперзвуковой баллистической ракеты Х — 47М2, а также имея на вооружении ракеты воздух-воздух Р — 37M (скорость 6 Махов), истребитель обеспечит ВВС Мьянмы очень большой дальностью поражения целей. Признаки заинтересованности нанесения ударов с большой дистанции были продемонстрированы ранее повышенным интересом страны к приобретению технологий баллистических ракет у Северной Кореи.
Поскольку в прошлом в Мьянме не эксплуатировались российские истребители такого класса, покупка Су — 57 потребует значительных инвестиций в инфраструктуру технического обслуживания и подготовку экипажей. По мнению издания несмотря на то, что производство истребителей Су — 30 для Мьянмы уже началось, в будущем их могут дополнить Су — 57. Самолёты «поколения 4+» дешевле в эксплуатации и, в частности, оснащены двумя сиденьями, а это значит, что их можно использовать для подготовки пилотов к эксплуатации более мощного Су — 57. Мьянма уже заказала эскадрилью двухместных самолётов Як — 130, которые были специально разработаны для подготовки пилотов истребителей Су — 35С и Су — 57.
Хотя стоимость самолёта Су — 57 примерно на 40% больше, чем у Су — 30СМ, а эксплуатационные расходы выше, очень существенное различие в возможностях делает его более выгодным вложением средств. Но, как считает издание, Мьянма будет ждать до середины 2020-х годов, чтобы разместить заказ на Су — 57, а интерес, проявленный послом, может относиться к долгосрочному.
