Airbus возвращается к упрощенной классификации самолетов, отражая тенденции

ATO.ru — С появлением узкофюзеляжных самолетов повышенной пассажировместимости и увеличенной дальности полета границы между традиционными областями применения узкофюзеляжных и широкофюзеляжных ВС становятся все более размытыми, что побудило европейского авиастроителя Airbus в недавно появившемся новом 20-летнем прогнозе рынка упростить систему классификации самолетов. 

В прогнозе потребностей рынка гражданской авиации до 2041 года Airbus предполагает, что за два десятилетия авиакомпании получат 39,49 тыс. новых самолетов. Это число производитель разделил всего на две категории: «типично узкофюзеляжные» — 31,62 тыс. ВС и «типично широкофюзеляжные» — 7,87 тыс. единиц.