ПД-14 для первого серийного МС-21 передан на ИАЗ
Первые два отечественных двигателя ПД — 14 для самолёта МС — 21 переданы корпорации «Иркут» для...
Завод «ОДК-Пермские моторы» получил разрешение на серийное производство двигателей ПД-14
Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) выдала «ОДК-Пермские моторы» сертификат одобрения производственной организации, который даёт право на серийное производство двухконтурных турбореактивных двигателей ПД - 14 и поставку их заказчикам для установки на серийные самолёты МС - 21. Об этом сообщают в пресс-службе Госкорпорации Ростех.
Сертификация проходила в два этапа. В ходе первого комиссия, в которую вошли представители Росавиации и Авиационного регистра РФ, анализировала систему менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям Федеральных авиационных правил. На втором этапе эксперты оценивали технологические процессы изготовления, сборки и испытаний авиационных двигателей.
«ПД - 14 стал родоначальником целого семейства отечественных силовых установок, в которых применяются самые современные технологии и материалы. Полученный сертификат даёт возможность приступить к серийному производству этих двигателей. В 2021 году планируется произвести несколько новых ПД - 14, которые будут использованы для резерва при лётных испытаниях нового самолёта МС - 21-310», — сказал индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.
Фото: АО «ОДК-Пермские моторы». ПД-14 в цехе сборки авиационных двигателей.
В рамках сертификации производства также состоялись квалификационные испытания одного из новых двигателей ПД - 14, в ходе которых было подтверждено соответствие его технических характеристик конструкторской документации.
