Все коммерческие самолеты Казахстана переведут в республиканский авиарегистр в течение пяти лет

С 1 августа 2021 г. небольшой, но весь флот воздушных судов государственного казахстанского регионального перевозчика Qazaq Air перешел на местную регистрацию. Это первый шаг к переводу всех коммерческих самолетов, эксплуатируемых в республике, в казахстанский регистр в течение последующих пяти лет.

Этому предшествовала работа по созданию собственной службы авиакомпании по техническому обслуживанию и дальнейшая сертификация этого подразделения ТОиР Авиационной администрацией Казахстана на допуск к техобслуживанию эксплуатируемого типа воздушного судна — De Havilland Dash — 8-400 весной этого года.

После получения сертификата Qazaq Air приступила к перерегистрации флота в казахстанский регистр воздушных судов. Весь флот авиакомпании (5 самолетов) теперь имеет обновленный авиационный регистрационный префикс — UP (государственный опознавательный знак воздушных судов Республики Казахстан).

«Это первый шаг к репатриации всех коммерческих самолетов, эксплуатируемых в Казахстане, для завершения которого потребуется около пяти лет. Компания Qazaq Аir завершила свою перерегистрацию, и вскоре мы перейдем к флоту Air Astana, который пройдет через двухэтапный процесс, — сначала регистрацию в Ирландии, затем ожидается, что с 2024 г. новые самолеты будут зарегистрированы в Казахстане», — подчеркнул Питер Гриффитс, гендиректор Авиационной администрации Казахстана (CAAKz).

Для осуществления перерегистрации в среднем каждое воздушное судно выводилось из расписания до трех дней. За этот период инженеры Qazaq Air осуществили работы по перекодированию радиолокационного оборудования и обновили государственные опознавательные знаки. Инспекторы надзорных государственных органов провели полный аудит и осуществили техническую проверку воздушных судов с выпуском сертификата летной годности.

«С 1 августа все самолеты Qazaq Air имеют казахстанскую регистрацию и находятся на обслуживании собственной сертифицированной станции технического обслуживания. Независимость авиакомпании по техническому обслуживанию воздушных судов под надзором контролирующих органов Казахстана позволит развивать местный инженерный состав с долгосрочной перспективой», — заявил Пламен Атанасов, председатель правления Qazaq Air.

Государственный казахстанский перевозчик Qazaq Air (100% акций принадлежит Фонду национального благосостояния «Самрук-Казына») выполняет полеты с 2015 г. Эксплуатирующая турбовинтовые самолеты на региональных маршрутах авиакомпания практически не снижала темпы роста в пандемию и в этом году планирует обслужить 576 тыс. пасс.