МАЦ обновит парк пожарных вертолетов

В 2019 г. у вертолета Ка — 32А, состоящего в оперативном управлении Московского авиационного центра Департамента ГОЧСиПБ, заканчивается нормативный срок эксплуатации — вместо него будет приобретена машина модификации Ка — 32А11BC. В дальнейшем МАЦ ждет практически полное обновление парка пожарных вертолетов. Известно, что замену ВС планируют проводить постепенно — по мере окончания срока эксплуатации.

Вертолеты Ка — 32А чаще всего используются для тушения пожаров разной сложности. Заместитель директора ГКУ «МАЦ» по организации летной работы Олег Катальшев говорил: «Во время тушения  пожара 2012 г. в башне »Федерация« в  ММДЦ »Москва-Сити« были задействованы все наши вертолеты. Очаг возгорания необходимо было ликвидировать в ночное время при отрицательных температурах и порывах ветра до 15 м/с». 

Для ликвидации очагов возгорания на ВС крепится специальное водосливное устройство (ВСУ — 5), которое позволяет сбрасывать на очаг возгорания  до 5 т. воды.

Вертолет Ка — 32А с установленной системой горизонтального, вертикального и бокового пожаротушения собственной разработки, позволяет вертикально сбрасывать огнегасящую жидкость на очаг пожара в полете, либо осуществлять направленное тушение через горизонтальный ствол (не управляемый), или боковой (управление осуществляет оператор). Винтокрылая машина также используется для доставки аэромобильной группировки и дежурных спасателей и грузов на внешней подвеске к месту ЧС.

Помимо Ка — 32, в авиапарке МАЦ также есть самый грузоподъемный в мире серийный вертолет Ми — 26Т, применяемый для тушения пожаров и транспортировки мобильной группы и грузов весом до 20 т. На вертолет может быть установлено водосливное устройство на внешней подвеске емкостью до 15 т.

Для доставки авиамедицинской бригады и эвакуации пострадавших медико-спасательная служба МАЦ эксплуатирует вертолеты ВК117С — 2, производства Airbus.