Вертолету "Ансат" разрешили летать в условиях высокогорья
Ранее высота взлета и посадки вертолета не превышала 1000 м...
«Ансат» завершил сертификационные испытания в высокогорье
Холдинг «Вертолёты России» завершил высокогорные испытания лёгкого многоцелевого вертолёта «Ансат», подтвердив возможность его эксплуатации в горной местности на высотах до 3500 метров.
В ходе испытаний вертолёт выполнил серию полётов в районе плато Бермамыт (Карачаево-Черкесия), отработав в том числе посадки с имитацией отказа двигателя на высотах 2000-2500 метров. Ранее подтверждённая барометрическая высота для взлёта и посадки «Ансата» составляла не более 1000 метров.
«Все данные по итогам испытаний мы передаём в Росавиацию, чтобы в дальнейшем были внесены изменения в сертификат. Сложный горный рельеф – это условия, в которых вертолётные работы особенно востребованы, поэтому для наших заказчиков очень важно, чтобы машина была к ним готова», – отметил генеральный директор «Вертолётов России» Андрей Богинский.
«Ансат» – лёгкий двухдвигательный многоцелевой вертолёт, оборудованный двумя двигателями, в зависимости от модификации может принять на борт до девяти человек. К настоящему времени максимальная взлётная масса машины увеличена до 3,6 т. Её коммерческая нагрузка составляет 1,3 т, крейсерская скорость – до 260 км/час, максимальная — 275 км/ч, дальность полёта при полной заправке – 520 км. «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от — 45 до +50 градусов.
