Safran прогнозирует рост рынка ТОиР авиадвигателей до 2025 года

Французская двигателестроительная компания Safran, также являющаяся равноправным партнером (с американской GE) в совместном предприятии CFM International, прогнозирует рост доходов от послепродажного обслуживания начиная с текущего года и до 2025 года. Компания заявила инвесторам, что большую часть доходов от техобслуживания и ремонта двигателей сгенерируют контракты по типу «нормочасы и расходы» по CFM56, а также приобретающие все большую популярность программы по оплате из расчета за летный час по новым двигателям LEAP. И в Safran, и в конкурирующей Pratt & Whitney (США), отмечают, что при покупке двигателей нового поколения для узкофюзеляжных самолетов эксплуатанты все чаще предпочитают заключить контракт на ТОиР с производителем силовой установки.